Ketika kereta api berjalan badannya terangkat ke atas mengikuti medan magnetnya. Unik dan menarik sekali, bukan?Kesan positif pembakaran bahan api yang lebih bersih telah menyebabkan kenderaan NGV kurang penyelenggaraan bagi penukaran minyak enjin.Akan tetapi karena biayanya yang murah dan waktu tempuh yang singkat, kereta api lambat laun menjadi
Meskipun kereta api uap kini telah digantikan oleh kereta api listrik dan diesel, warisannya tetap hidup dan menjadi bagian penting dari sejarah transportasi dunia.Akhirnya, prinsip beg udara kimia dan elektrik diperkenalkan dan diguna pakai sehingga hari ini. Pada tahun 1977, Syarikat Ford dan GM juga menentang terhadap keperluan untuk menggunakan
Sebenarnya, beg udara mula diperkenalkan dan diperkembangan sejak 1919 lagi untuk tujuan selain daripada automobil dan kemudianya dicadangkan untuk tujuan automobil. Ia mengambil masa agak lama untuk dipakai sepenuhnya di dalam kenderaan kerana beberapa cabaran teknikal dan komersial. Contohnya, sekitar tahun 1960, prinsip udara mampat yang digunak